Nowy silnik 2.0 CDTI w Oplu Insigni
Trwają prace nad uszlachetnianiem flagowego modelu. Opel Insignia już w styczniu 2012 otrzyma nowy dynamiczny silnik BiTurbo. Dwulitrowy dieslowski silnik CDTI z dwoma turbinami dysponowuje mocą 195 KM i momentem obrotowym wynoszącym aż 400 Nm.
Trzeba od razu zadać pytanie o zużycie paliwa. Przecież przy cenach oleju napędowego przewyższających benzynę jest to istotny czynnik. Tutaj Opel ma dla nas wielką niespodziankę. Insignia z silnikiem 2.0 CDTI ma spalać wg producenta niecałe 5 litrów ON na 100 km (4.9 l/100 km). Imponujący wynik.
Dynamiczny i oszczędny samochód - taki ma być Opel Insignia z silnikiem 2.0 CDTI BiTurbo
Główną cechą 4-cylindrowego dieslowskiego silnika wyposażonego w system common rail jest turbodładowanie realizowane przez dwie turbiny. Technologia ta do tej pory zarezerwowana była w droższych samochodach. Prace Opla nad tą technologią pozwoliły uczynić ją bardziej dostępną w segmencie reprezentowanym przez Opla Insignię.
Cena samochodu Opel Insignia z silnikiem 2.0 BiTurbo CDTI w Europie wynosić ma 33.405 Euro. Samochód dostępny będzie z napędem na przednią oś lub wsyzstkie koła (AWD).